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如何减少活塞空压机死机现象

        空气压缩机在运行的过程中也易出现“死机”现象。导致空气压缩机“死机”的原因既有来自电气方面的,也有来自机械方面的。

1.电气原因

    空气压缩机的电气部分主要由电动机、气压自动开关等组成。在空压机正常运转时,气压自动开关是闭合的。当储气罐压力达到额定排气压力后,压缩空气顶动橡皮,通过跳桥使弹簧跳动,从而使胶木座内的动触头与静触头脱开,切断电路,使电机停转。相反,当储气罐压力减小到一定值时,弹簧弹回,电路接通,电机运转。

     若接触器线圈不得电,气压开关就无法工作,从而出现“死机”现象。例如,当缺相时,电源开关不能闭合,线圈就不得电,从而出现“死机”现象。

2.机械原因

   造成“死机”的机械原因有:空气压缩机连杆折断、活塞卡住汽缸及活塞装配间隙过大、过小等。

   空压机连杆折断多半与超负荷运转有关,因此应避免超负荷运行,以避免连杆的折断。同时,应对汽缸及活塞的装配间隙以及润滑状态予以重视。

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文章来源:http://www.szidk.com/te_news_industry/2011-12-06/8570.chtml