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螺杆空压机的基本保养

基本的保养包括:空气滤芯的更换、保养;机油滤芯的更换、螺杆空压机油的更换;油气分离芯的更换和保养;冷却器的保养与维护等
1、空气滤芯的维护与保养。
       空气滤清器的作用是过滤掉吸入空气中含有的尘埃污物,将过滤后的干净空气送入螺杆转子压缩腔压缩。因为螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子咬死。
       空气滤芯最好每星期保养一次,拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯,注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行,保养方法相同。
       空滤芯新机磨合期运行500小时后应更换,正常情况3000小时更换一次,如果螺杆空压机在环境特别恶劣的情况下运行,如矿、陶瓷厂、棉纺厂等,建议每500小时左右更换空气滤芯。
清洁或更换空滤芯时,部件是必须一一合对,严防异物落入进气阀。
平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。
2、机油过滤器的更换。
       新空压机磨合期运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前最好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。
建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时最好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。
严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。
(柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。 )
3、 螺杆空压机机油的保养及更换。
       螺杆空压机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用纯正的本公司专用螺杆空压机油。
       新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后一般每运行3000小时更换新油。(但是根据你购买的油品质不同保养周期也不一样,全合成油一般可以4000-8000小时更换一次,半合成油一般3000左右更换一次,矿物质油一般2000小时左右更换一次)换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。
更换方法:
起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。
停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。
打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。
润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。
润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。
4、油气分离器的维护更换。

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