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分辨空压机,干燥瓶,膨胀阀,温控的好坏

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在标准量制冷剂和发动机处怠速运转的情况下,一般小车空调的低压压力应为0.1-0.25MPa(1-2.5KG/CM215-35Lbf/in2)。如果低压低于或高于此范围,都说明膨胀阀的开启度(调节度)不好。

储液干燥器:

   1.手摸储液器两头接管温度,温差较大必须更换;   

   2.系统中产生脏堵、冰堵,必须更换;   

   3.空调因故障停用或已将系统拆开时间较长必须更换;

       4.储液器本体有泄漏故障必须更换;

      5.储液器压力控制开关失灵必须更换(压力开关也可单独更换)。

 除上述情况外,储液器应能正常工作,就没有必要更换。

 温度控制器:

    温度控制器应能在设定的温度控制范围内自动切断或接通空压机的输入电源。当控制失灵,温控的感温件损坏等都应予更换。

一、当发动机处怠速运转时,正常的高压压力应为1.3-1.7MPa13-17kg/cm2190-250Lbf/in2);正常的低压压力应在0.1-0.25MPa1-2.5kg/cm215-35Lbf/in2)之间。如果低压压力高出或低于此范围,都可判断为膨胀阀调节不正常、空压机有故障、冷凝器散热不好、系统内有冰堵或脏堵、制冷剂过多或过少、系统中有空气或存油过多等。

二、当系统内有一定量的制冷剂时,发动机加速,此时低压表指针应会明显下降,油门越大,指针下降幅度也越大,这说明空压机性能良好;反之则说明空压机有内在故障。空调压缩机有故障,除了低压高,高压也会高,比如低压阀片损坏等,就会产生高压过高,还有高低压都无变化等现象。

文章来源:http://www.szidk.com/te_news_industry/2011-07-28/5401.chtml