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空压机出气口震动改进方法 |
喜欢车的人几乎都喜欢对他们的爱车进行改装,改装后的车子性能更符合他们的需要,有时候我们也需要对空压机进行改装,优化一些装置,让空压机为我们更好的服务。为了减小空压机出气口的震动,延长空压机的寿命,我们需要对我们的空压机进行改装。 在对空压机出口改装之前,我们需要对空压机出口管线振动的原因作了简要的分析,并提出了相应的改进措施。三级出口管线振动主要是管线支承及固定结构不合理造成的。采取相应的改进措施之后,从根本上消除了空压机三级出I=1管线的振动,从而有力地保证了安全生产。管线可视为一端为闭端,另一端为开端的管道,其一阶气柱共振管长按下式ltJi-I-算:把管沟盖板揭开,结果发现,在较长的出口管线上只有一处是刚性支承.而机组机体并不振动。由此可以断定,引起三级出口管线振动的主要原因是:管线支承及固定结构不合理。空压机是制氧供气系统的关键设备.然而空压机出口管线振动往往会导致管道和支架的疲劳破坏.甚至影响装置的安全生产。引起管线 (1)增加支承点数,在较长的直管段和管线拐弯处均加上支承并固定。 (2)在管线与支承之间增加起缓振作用的弹性元件,改进方法。 振动的主要原因有以下几个方面: ①由于设计或现场配管不合理而引起系统的共振。 ②管系结构的稳定性不好或支撑点稳定性不良。 |
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